Αυτά είναι τα best-selling μοντέλα της Ευρώπης για τον Αύγουστο

Αυτά είναι τα best-selling μοντέλα της Ευρώπης για τον Αύγουστο

Η Jato Dynamics ανακοίνωσε τα αποτελέσματα του μήνα Αυγούστου για το ποια μοντέλα ήταν τα πιο δημοφιλή στην Ευρώπη. Συνολικά, πωλήθηκαν 790.177 μοντέλα στην Γηραιά Ήπειρο τον περασμένο μήνα και παρουσίασε αύξηση 5% σε σχέση με τον Αύγουστο του 2024. Η Volkswagen πούλησε 14.639 T-Roc κάνοντας το συγκεκριμένο μοντέλο το πιο δημοφιλές στην Ευρώπη για τον προηγούμενο μήνα και παρουσιάζοντας αύξηση 145 σε σχέση με τον περσινό Αύγουστο. Στην δεύτερη και τρίτη θέση βρέθηκαν τα Dacia Sandero και Toyota Yaris Cross με 13.834 και 12.201 ταξινομήσεις αντίστοιχα. Και τα δύο μοντέλα παρουσίασαν μείωση κατά 11% και 8% αντίστοιχα συγκριτικά με τον Αύγουστο του 2024. Το VW Tiguan ακολουθεί στην τέταρτη θέση με 12.094 ταξινομήσεις, ενώ για λίγο πιο κάτω βρέθηκε το Renault Clio με 12.091 ταξινομήσεις.  

Οι κινέζικες φίρμες, από την άλλη πλευρά, παρουσίασαν μια αύξηση του 121% σε σχέση με τον περσινό Αύγουστο, καθώς πώλησαν συνολικά 43.500 μοντέλα προσπερνώντας την Audi και την Renault, οι οποίες είχαν 41.300 και 37.800 ταξινομήσεις αντίστοιχα. Είναι αξιοσημείωτο πως 40 διαφορετικοί κατασκευαστές από την Κίνα έχουν εισχωρήσει στην ευρωπαϊκή αγορά, με τους κορυφαίος πέντε να είναι οι MG, BYD, Jaecoo, Omoda και Leapmotor, οι οποίοι είχαν το 84% των ταξινομήσεων σε σχέση με τις υπόλοιπες κινέζικες μάρκες. Συγκρίνοντας τις μάρκες μεταξύ τους, η MG προσπέρασε την Tesla και την Fiat, ενώ η BYD πέρασε μπροστά από την Suzuki και την Jeep. Εν τω μεταξύ, μάρκες, όπως η Jaecoo και η Omoda, κατάφεραν να κυριαρχήσουν έναντι παραδοσιακών μαρκών, συμπεριλαμβανομένων της Mitsubishi και της Alfa Romeo.

Ανάμεσα στους ομίλους, η BMW, η Renault και η Volkswagen παρουσίασαν αύξηση της τάξεως του 11,4%, 7,8% και 4,8% αντίστοιχα, ενώ η Hyundai και η Stellantis επίσης τα πήγαν καλά με αύξηση κατά 3.3% και 2,2% αντίστοιχα σε σχέση με τον περσινό Αύγουστο. Ωστόσο, κανένας όμιλος δεν μπόρεσε να πιάσει την SAIC Motor, όπου παρατηρήθηκε αύξηση κατά 44,5%, ενώ BYD είδε τα ποσοστά της να τριπλασιάζονται στα 215,7%. Αντίθετα, η Toyota και η Volvo είχαν μείωση κατά 1,5% και 21,2% αντίστοιχα.