Από τις 5 Αυγούστου 2026 τίθενται σε κανονική λειτουργία οι 388 κάμερες που έχει εγκαταστήσει η Περιφέρεια Αττικής σε 100 κομβικά σημεία του Λεκανοπεδίου. Βασικό τους αντικείμενο θα είναι η καταγραφή των οδηγών που περνούν με κόκκινο, μία από τις παραβάσεις που συνδέονται άμεσα με σοβαρά τροχαία μέσα στις πόλεις. Το σύστημα θα λειτουργεί σε 24ωρη βάση και η διαχείριση των καταγραφών θα γίνεται μέσω του ενιαίου ψηφιακού μηχανισμού για τις τροχαίες παραβάσεις. Η Οδική Υπηρεσία Συστημάτων Εποπτείας και Ασφάλειας θα αναλάβει τον κεντρικό συντονισμό, από την παραλαβή του υλικού μέχρι την ολοκλήρωση της διοικητικής διαδικασίας. Παράλληλα προβλέπεται η αυτόματη εξαίρεση οχημάτων έκτακτης ανάγκης, καθώς και η προσωρινή απενεργοποίηση μιας κάμερας όταν η κυκλοφορία στον αντίστοιχο κόμβο ρυθμίζεται από τροχονόμο. Οι κλήσεις θα επιδίδονται ψηφιακά, ενώ όσες παραμένουν ανεξόφλητες μετά τη λήξη της προβλεπόμενης προθεσμίας θα διαβιβάζονται στην ΑΑΔΕ. Ειδική ηλεκτρονική διαδικασία σχεδιάζεται και για τα ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα, ώστε η παράβαση να μεταφέρεται στον πραγματικό οδηγό και όχι στην εταιρεία που έχει την κυριότητα του οχήματος. Τα πρώτα αποτελέσματα από τις πιλοτικές κάμερες ΤΝ δείχνουν και το μέγεθος της παραβατικότητας. Μέχρι τις 22 Ιουλίου είχαν επιδοθεί 4.127 κλήσεις, με το 41% να αφορά πέρασμα με κόκκινο και το 33% οδήγηση χωρίς ζώνη ασφαλείας. Το τεχνικό ποσοστό λάθους καταγράφηκε στο 1%, γεγονός που σημαίνει ότι παραμένει απαραίτητος ο έλεγχος κάθε περίπτωσης πριν από την οριστική βεβαίωση. Σήμερα λειτουργούν πιλοτικά έξι κάμερες με δυνατότητα αναγνώρισης περισσότερων παραβάσεων, όπως υπερβολική ταχύτητα, χρήση κινητού και μη χρήση ζώνης. Στο σύστημα εντάσσονται επίσης δέκα κάμερες που έχουν τοποθετηθεί σε λεωφορεία της ΟΣΥ για τον έλεγχο των λεωφορειολωρίδων, ενώ 390 smartphones έχουν διανεμηθεί σε υπηρεσίες της ΕΛ.ΑΣ. για την ηλεκτρονική βεβαίωση παραβάσεων από τους αστυνομικούς. Η ενεργοποίηση των 388 σταθερών καμερών αποτελεί το μεγαλύτερο μέχρι σήμερα βήμα επέκτασης του δικτύου και αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο πραγματοποιείται ο έλεγχος στην Αττική. Ο οδηγός δεν θα χρειάζεται πλέον να εντοπιστεί και να σταματήσει από περιπολικό, αφού η παράβαση θα καταγράφεται, θα ελέγχεται και θα αποστέλλεται ηλεκτρονικά.