H Mitsubishi έκανε σήμερα τα αποκαλυπτήρια του αμιγώς ηλεκτρικού Eclipse Cross, το οποίο θα είναι διαθέσιμο μόνο για την αγορά της Ευρώπης. To μήκος, το ύψος και το πλάτος είναι στα 4.470mm, 1.570mm και 1.860mm αντίστοιχα προδιαθέτοντας την επιβλητική παρουσία που έχει στον χώρο. H Mitsubishi φέρει μια φρέσκια πνοή στο μπροστινό μέρος με την σχεδίαση Dynamic Shield, στην οποία ανάμεσα στα δύο φωτιστικά σώματα διακρίνουμε μοτίβα εξαγώνου. Τόσο το μπροστινό όσο και το πίσω μέρος διαθέτουν αιχμηρές και επιθετικές γραμμές. Το μοτίβο εξαγώνου συνεχίζεται και στο πίσω μέρος όπως δηλώνει η ίδια η Mitsubishi, ενώ όλα τα φωτιστικά σώματα διαθέτουν LED τεχνολογία. Είναι διαθέσιμο με τα χρώματα αμαξώματος: Volcanic Grey, Crystal White, Sapphire Blue, Sunrise Red και Onyx Black, ενώ σε δύο εξοπλιστικά πακέτα δ’ινεται η δυνατότητα για διχρωμία με την μαύρη οροφή. Η εξωτερική εμφάνιση ολοκληρώνεται με 19άρες ή 20άρες ζάντες.

Η ιαπωνική φίρμα προσφέρει το νέο Eclipse Cross με τέσσερα εξοπλιστικά πακέτα: INFORM, INVITE, INTENSE and INSTYLE. H ατμόσφαιρα της καμπίνας εντυπωσιάζει με τον εσωτερικό φωτισμό, ο οποίος είναι διαθέσιμος σε 48 χρώματα. Το τριάκτινο τιμόνι τονίζει τον σπορ χαρακτήρα του μοντέλου, ενώ η Mitsubishi προσφέρει με προσεγμένα υλικά την καμπίνα, στην οποία συναντάμε δέρμα μαζί με ραφές στα καθίσματα. Είναι διαθέσιμες δύο οθόνες των 12,3in για το infortainment σύστημα και τον ψηφιακό πίνακα οργάνων. Τέλος, διατίθεται με το ηχοσύστημα Harmon & Kardon Premium Audio, με τον χώρο αποσκευών να είναι στα 478lt.

Το νέο Eclipse Cross «πατάει» στην πλατφόρμα CMF-EV και θα είναι διαθέσιμο με δύο μπαταρίες. Στην κορυφή, είναι η μπαταρία των 87kWh, η οποία έχει αυτονομία στα 600Km και ψύχεται μέσω ενός υδραυλικού κυκλώματος. Η ροπή και απόδοση φτάνουν τα 30,59Kgm και 218Ps αντίστοιχα, με την μέγιστη τελική ταχύτητα να ανέρχεται στα 170Km/h, ενώ κάνει το σπριντ των 0-100Km/h σε 8,4sec. Διατίθεται με τέσσερις λειτουργίες οδήγησης (Perso, Sport, Eco και Comfort), καθώς και με τέσσερα επίπεδα αναγεννητικής πέδησης (Β0-Β3). Μέσα στο 2026, θα ανακοινώσει την χωρητικότητα της δεύτερης μπαταρίας, η οποία θα προορίζεται για την έκδοση mid range.