Η BYD έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες εικόνες και τις αρχικές πληροφορίες για το νέο Seal 08, ένα μοντέλο που εντάσσεται στη σειρά Ocean και έρχεται να ενισχύσει ακόμη περισσότερο τη γκάμα της κινεζικής εταιρείας. Το νέο μοντέλο είχε προαναγγελθεί μαζί με το Sealion 08 στο πλαίσιο της εκδήλωσης Ocean Day και πλέον παίρνει πιο συγκεκριμένη μορφή, με τη BYD να το τοποθετεί στην κατηγορία των μεγάλων λιμουζινών με fastback λογική. Από πλευράς διαστάσεων, το Seal 08 είναι ένα μεγάλο αυτοκίνητο, καθώς φτάνει τα 5.150mm σε μήκος, τα 1.999mm σε πλάτος και τα 1.505mm σε ύψος, ενώ το μεταξόνιό του ανέρχεται στα 3.030mm. Το μέγεθός του μεταφράζεται και σε αυξημένο βάρος, με την εταιρεία να αναφέρει ότι η μάζα του ξεκινά από τα 2.040kg. Σχεδιαστικά, ακολουθεί τη φιλοσοφία Ocean S, με αμάξωμα που συνδυάζει στοιχεία λιμουζίνας και fastback. Ξεχωρίζουν τα λεπτά εμπρός φωτιστικά σώματα, η καθαρή επιφάνεια του αμαξώματος και η ενιαία φωτεινή λωρίδα στο πίσω μέρος, στοιχεία που το ευθυγραμμίζουν με τη νεότερη αισθητική ταυτότητα της BYD. Στο εσωτερικό, η εικόνα ακολουθεί τη γνωστή σύγχρονη κινεζική λογική, με λιτή σχεδίαση στο ταμπλό, ψηφιακό πίνακα οργάνων και μεγάλη κεντρική οθόνη αφής. Το Seal 08 θα προσφέρεται με περισσότερα από ένα συστήματα κίνησης. Η αμιγώς ηλεκτρική εκδοχή βασίζεται σε αρχιτεκτονική 800V και χρησιμοποιεί τη δεύτερη γενιά της μπαταρίας Blade τύπου LFP.

Σύμφωνα με τη BYD, η μέγιστη αυτονομία ξεπερνά τα 1.000km κατά το κινεζικό πρότυπο CLTC, ενώ με την τεχνολογία Flash Charging μπορεί μέσα σε 5 λεπτά να ανακτήσει ενέργεια για έως 400km αυτονομίας, επίσης κατά CLTC. Στις ηλεκτρικές εκδόσεις θα υπάρχουν τρεις επιλογές. Η πρώτη είναι πισωκίνητη με ισχύ 352 ίππων, η δεύτερη επίσης πισωκίνητη με 411 ίππους και η κορυφαία είναι τετρακίνητη με συνδυαστική ισχύ 703 ίππων. Παράλληλα, η BYD θα διαθέσει και plug in hybrid έκδοση, η οποία συνδυάζει θερμικό κινητήρα 158 ίππων με ηλεκτροκινητήρα 276 ίππων. Η μπαταρία του υβριδικού συστήματος έχει χωρητικότητα 45,36kWh και προσφέρει αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία από 270 έως 300km κατά CLTC. Στο τεχνολογικό του υπόβαθρο, το νέο μοντέλο θα εξοπλίζεται με σύστημα τετραδιεύθυνσης, καθώς και με την ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αερανάρτηση DiSus-A. Επιπλέον, στις εικόνες διακρίνεται μονάδα LiDAR στην οροφή, η οποία υποστηρίζει το σύστημα υποβοήθησης οδήγησης God’s Eye B της BYD. Όλα αυτά δείχνουν ότι η εταιρεία δεν θέλει το Seal 08 να περιοριστεί μόνο σε ρόλο μεγάλου ηλεκτρικού sedan, αλλά να αποτελέσει και τεχνολογική βιτρίνα της. Η εμπορική του πορεία θα ξεκινήσει από την Κίνα μέσα στο δεύτερο τρίμηνο του 2026. Για την Ευρώπη, το δημοσίευμα αναφέρει ότι αναμένεται προς τα τέλη του 2026 και ότι εδώ πιθανότατα θα ονομαστεί Seal 8, στο πλαίσιο της ονοματολογίας που εφαρμόζει η BYD στα μοντέλα που προορίζονται για την ευρωπαϊκή αγορά.