H BMW θα παρουσιάσει την καινούργια γενιά 1 Series σε δύο χρόνια και μαζί με αυτή θα έρθει και η ηλεκτρική της έκδοση, η i1. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, τόσο η 1 Series όσο και η i1 θα φέρουν την χαρακτηριστική σχεδίαση της Neue Klasse, με σκοπό η εμφάνισή τους να συμβαδίζουν με τα υπόλοιπα μελλοντικά μοντέλα της μάρκας. Στο εσωτερικό μέρος, είναι πολύ πιθανόν επίσης να δούμε το πανοραμικό σύστημα iDrive, το οποίο έχει βρει εφαρμογή στα τωρινά μοντέλα της BMW. Ωστόσο, το πιο σημαντικό από όλα είναι με τι κινητήριο σύνολο θα έρθει η i1, καθώς θα υπάρξουν μεγάλα οφέλη από την νέα τεχνολογική πλατφόρμα της BMW. Η γερμανική φίρμα είχε δηλώσει στο παρελθόν πως οι μεγάλες μπαταρίες δεν είναι μέρος του σχεδίου της για τα μελλοντικά ηλεκτρικά μοντέλα της, αλλά η νέα τεχνολογία με την αρχιτεκτονική των 800V θα σήμαινε πως η BMW θα μπορέσει να πάρει τα μέγιστα από τις μπαταρίες που θα ενσωματώσει. Αν και δεν υπάρχουν ακόμα ακριβή νούμερα, η BMW έχει ήδη επιβεβαιώσει την φόρτιση σε φορτιστή 400kW σε νέα μοντέλα της, όπως είναι η iX3, καθώς και βελτιώσεις στην αυτονομία κατά 30% σε σχέση με προηγούμενα μοντέλα της που φέρουν σχεδόν ίδιας χωρητικότητας μπαταρίες. Δεν γνωρίζουμε πόσο μεγάλες θα είναι μπαταρίες όταν η i1 θα λανσαριστεί το 2027, αλλά η Mercedes-Benz προσφέρει την CLA με δύο χωρητικότητες μπαταρίας των 58kWh και 85kWh. Τέλος, η BMW θα πρέπει να προσφέρει την επερχόμενη i1 με τουλάχιστον 644Km ηλεκτρικής αυτονομίας για να ανταγωνιστεί την νέα CLA, της οποίας η αυτονομία είναι στα 781Km.