H Xiaomi ανακαλεί περισσότερα από 115.000 SU7 στην Κίνα λόγω ανησυχιών σχετικά με τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού. Η κίνηση αυτή έρχεται μετά από ένα σοβαρό τροχαίο, το οποίο έγινε πριν έξι μήνες και ενεπλάκησαν τρεις φοιτητές που σκοτώθηκαν επί τόπου όταν συγκρούστηκαν με ένα τσιμεντένιο διαχωριστικό με ταχύτητα 97Km/h ενώ το σύστημα Navigate on Autopilot ήταν ενεργό. Η Κρατική Διοίκηση Ρύθμισης Αγοράς της Κίνας αποκάλυψε ότι το σύστημα υποβοήθησης οδηγού που χρησιμοποιείται από το SU7 έχει «ανεπαρκή ικανότητα αναγνώρισης και ενδέχεται να μην ανιχνεύει και να προειδοποιεί επαρκώς τους οδηγούς σε ορισμένα σενάρια», όπως απαιτείται από τα συστήματα Επιπέδου 2 ή Επιπέδου 2+. Στη συνέχεια, διευκρίνισε ότι εάν είναι ενεργοποιημένη η λειτουργία υποβοήθησης οδήγησης από τον πιλότο αυτοκινητοδρόμων, ενδέχεται να μην παρέχει επαρκείς προειδοποιήσεις απόδοσης σε ακραία σενάρια. Συνολικά 116.887 μοντέλα SU7 έχουν ανακληθεί, τα οποία κατασκευάστηκαν μεταξύ του Φεβρουαρίου 2024 και του Αυγούστου 2025. Αυτό αντιστοιχεί περίπου στο 38% των 305.055 SU7 που είχαν πωληθεί σε όλη την Κίνα μέχρι τον Ιούλιο από την κυκλοφορία του αυτοκινήτου στις αρχές του 2024.