Η Hyundai εντείνει την προσπάθειά της να ισχυροποιήσει τη θέση της στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου επεκτείνοντας σημαντικά την γκάμα των μοντέλων της, με βασικό άξονα την ηλεκτροκίνηση και την υβριδική τεχνολογία. Μετά την ανακοίνωση των πωλήσεων του 2025, στις οποίες κατέγραψε αύξηση καινοτομίας κατά 24 % στις εξηλεκτρισμένες εκδόσεις και περίπου 600 000 ταξινομήσεις στην Ευρώπη, η εταιρεία επιβεβαίωσε ένα εκτεταμένο σχέδιο λανσαρίσματος πέντε νέων μοντέλων τα επόμενα 18 μηνια, με στόχο τη διατήρηση και περαιτέρω αύξηση του μεριδίου αγοράς. Η αρχή θα γίνει με το Ioniq 3, ένα ολοκαίνουργιο ηλεκτρικό hatchback μικρότερης κατηγορίας, σχεδιασμένο για να απευθυνθεί σε ευρύτερο κοινό μέσα στο 2026. Το μοντέλο θα βασίζεται στην ηλεκτρική πλατφόρμα E-GMP και αναμένεται να παρουσιαστεί επίσημα την άνοιξη του 2026, με παραγωγή πιθανώς στην Τουρκία και τιμές που στοχεύουν να το κάνουν ανταγωνιστικό στην κατηγορία.

Το Ioniq 3 αναμένεται επίσης να βρει αντιπαλότητα με άλλες μικρές ηλεκτρικές προτάσεις, όπως το Volkswagen ID.3, και να ενισχύσει την παρουσία της Hyundai στην κατηγορία των compact EV, η οποία αποτελεί κρίσιμο σημείο για την ευρωπαϊκή μετατόπιση προς φιλικά προς το περιβάλλον αυτοκίνητα. Παράλληλα με το Ioniq 3, η Hyundai ετοιμάζει και άλλες σημαντικές προσθήκες στη γκάμα της που αφορούν τόσο υβριδικά όσο και ηλεκτρικά μοντέλα, επεκτείνοντας την τεχνολογία εξηλεκτρισμού και σε B- και C-segment οχήματα όπου σήμερα ο κατασκευαστής έχει ήδη παρουσία με τα i20, Bayon και i30. Η στρατηγική αυτή αντανακλά την συνολική φιλοσοφία της εταιρείας να μην περιοριστεί απλώς στα μεγαλύτερα ηλεκτρικά SUV και τα premium BEV, αλλά να προσφέρει πιο προσιτές, καθημερινές ηλεκτρικές και υβριδικές λύσεις που καλύπτουν μια ευρύτερη γκάμα αναγκών των Ευρωπαίων αγοραστών — από πόλεις έως οικογενειακές διαδρομές. Με τα επόμενα νέα μοντέλα να αναμένονται σταδιακά μέσα στο 2026 και έως το 2027, η Hyundai στοχεύει όχι μόνο σε αύξηση πωλήσεων αλλά και σε σταθερή παρουσία σε όλες τις σημαντικές κατηγορίες της ευρωπαϊκής αγοράς, ενισχύοντας ταυτόχρονα την εικόνα της ως πρωτοπόρου πρακτικών και τεχνολογικά προηγμένων EV.