Η ναυαρχίδα της εταιρίας ενσωματώνει 25.000 micro LED σε κάθε προβολέα, δηλαδή συνολικά 50.000 LED στο αυτοκίνητο. Ο αριθμός από μόνος του αποκαλύπτει το επίπεδο πολυπλοκότητας και ακρίβειας του συστήματος. Καρδιά του αποτελεί η νέα αρχιτεκτονική micro LED με κεντρικό έλεγχο από επεξεργαστή υψηλών επιδόσεων. Σύμφωνα με τη Mercedes, το νέο σύστημα προσφέρει πεδίο φωτισμού περίπου 40 τοις εκατό μεγαλύτερο σε σχέση με πριν, με αισθητά αυξημένη φωτεινότητα και σαφέστερη, πιο ακριβή κατανομή του φωτός στις στροφές. Σε μεγάλη σκάλα μπορεί να φωτίσει έως και 605 μέτρα μπροστά από το αυτοκίνητο, επίδοση που τοποθετεί τη S-Class στην κορυφή της κατηγορίας της. Η νέα συμπαγής αρχιτεκτονική micro LED επέτρεψε μείωση του βάρους των προβολέων κατά περισσότερο από 25 τοις εκατό.

Αυτό επιτεύχθηκε και χάρη σε απλοποιημένο σχεδιασμό με μία μόνο μονάδα ελέγχου. Όλο το λογισμικό φωτισμού είναι πλέον ενσωματωμένο στην αρχιτεκτονική MB.OS και έχει αναπτυχθεί σε μεγάλο βαθμό εσωτερικά από τη Mercedes, επιτρέποντας καλύτερο έλεγχο της λειτουργίας και ευκολότερη μελλοντική εξέλιξη. Πέρα από την ισχύ, καθοριστικό ρόλο παίζει η ευφυΐα του συστήματος. Τα μεγάλα φώτα στρέφονται δυναμικά με βάση δεδομένα από κάμερες και χάρτες ώστε να αποφεύγεται η ενόχληση άλλων χρηστών του δρόμου. Όταν ανιχνεύεται μειωμένο πλάτος λωρίδας, το εύρος της δέσμης προσαρμόζεται ανάλογα. Οι νέοι προβολείς μπορούν επίσης να προβάλλουν εικόνες πάνω στο οδόστρωμα μέσω του προαιρετικού πακέτου Digital Extras. Σε αυτές περιλαμβάνονται προειδοποιήσεις για απόκλιση από τη λωρίδα, ειδοποιήσεις για κίνηση σε λάθος κατεύθυνση και ένδειξη χαμηλής θερμοκρασίας με προβολή νιφάδας χιονιού μπροστά από το αυτοκίνητο. Παράλληλα προσφέρονται κινούμενες φωτιστικές ακολουθίες όπως τα Digital Rain και Star Wave που ενεργοποιούνται κατά το κλείδωμα ή το ξεκλείδωμα. Η Mercedes επικύρωσε τις επιδόσεις του νέου συστήματος σε ειδική σήραγγα φωτισμού μήκους περίπου 100 μέτρων στο Κέντρο Δοκιμών και Τεχνολογίας του Immendingen.

Η εγκατάσταση αναπαράγει πραγματικές διαγραμμίσεις και διατάξεις δρόμων σε ελεγχόμενες συνθήκες, επιτρέποντας ακριβή ρύθμιση της δέσμης και των προβολών ανεξάρτητα από καιρικές συνθήκες ή ώρα ημέρας. Παράλληλα, η αναβάθμιση της φωτεινότητας επιτυγχάνεται με μείωση της κατανάλωσης ενέργειας στο μισό. Σημαντικό είναι επίσης ότι η νέα τεχνολογία κατασκευής προβολέων μειώνει το κόστος επισκευής, καθώς τα περισσότερα τμήματα είναι πλέον βιδωμένα και όχι κολλημένα, διευκολύνοντας αντικατάσταση και συντήρηση. Με αυτά τα δεδομένα, η S-Class συνεχίζει να λειτουργεί ως πλατφόρμα εξέλιξης για τεχνολογίες που στη συνέχεια θα περάσουν και στα υπόλοιπα μοντέλα της Mercedes.