Η νέα ναυαρχίδα της BYD έχει 795PS και έξι θέσεις

Η νέα ναυαρχίδα της BYD έχει 795PS και έξι θέσεις

Η BYD ετοιμάζεται να λανσάρει στην Κίνα το Sealion 08, ένα μεγάλο SUV που τοποθετείται πάνω από το Sealion 7 και αναλαμβάνει τον ρόλο της ναυαρχίδας στην οικογένεια Ocean. Η επίσημη εμπορική παρουσίαση έχει προγραμματιστεί για τις 2 Σεπτεμβρίου, έπειτα από την πρώτη δημόσια εμφάνιση στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Πεκίνου. Το αμάξωμα έχει μήκος 5.115mm, πλάτος 1.999mm και ύψος 1.800mm, με μεταξόνιο 3.030mm. Οι διαστάσεις το τοποθετούν κοντά στα μεγαλύτερα πολυτελή SUV της αγοράς, ενώ η σχεδίαση ακολουθεί τη νεότερη εκδοχή της φιλοσοφίας Ocean Aesthetics. Τα κυματοειδή LED φώτα ημέρας βρίσκονται ψηλά, οι κύριοι προβολείς χαμηλότερα και τα πίσω φωτιστικά σώματα σχηματίζουν μία ενιαία λωρίδα σχεδόν 2m. Η καμπίνα θα προσφέρεται με πέντε ή έξι καθίσματα. Στην εξαθέσια διάταξη, η δεύτερη σειρά διαθέτει δύο ανεξάρτητα καθίσματα με θέρμανση, εξαερισμό, μασάζ και ηλεκτρικά υποπόδια. Από την οροφή αναπτύσσεται οθόνη 21,4in για τους πίσω επιβάτες, ενώ ο εξοπλισμός περιλαμβάνει ηχοσύστημα Devialet με 25 ηχεία, ψυγείο και φυσικά χειριστήρια για επιλεγμένες λειτουργίες. Το πλαίσιο διαθέτει αερανάρτηση DiSus A δύο θαλάμων και τετραδιεύθυνση, δύο συστήματα που βελτιώνουν την άνεση, τη σταθερότητα και την ευελιξία ενός οχήματος μήκους άνω των 5m. Το DiPilot 5.0 χρησιμοποιεί κάμερες, ραντάρ και αισθητήρα LiDAR για υποβοήθηση σε αυτοκινητοδρόμους και αστικές διαδρομές, χωρίς να προσφέρει πλήρως αυτόνομη οδήγηση.

Η νέα ναυαρχίδα της BYD έχει 795PS και έξι θέσεις

Το ηλεκτρικό Sealion 08 βασίζεται σε αρχιτεκτονική 800V και χρησιμοποιεί τη δεύτερη γενιά της μπαταρίας Blade με χημεία LFP. Η μικρότερη συστοιχία έχει χωρητικότητα 92,093kWh και βάρος 633kg, ενώ η μεγαλύτερη φτάνει τις 115,072kWh και ζυγίζει 810,5kg. Η βασική πισωκίνητη έκδοση αποδίδει 435PS και προσφέρει αυτονομία 710km στον κινεζικό κύκλο CLTC. Η επόμενη έκδοση ανεβαίνει στους 503PS και συνδυάζει τη μεγάλη μπαταρία με αυτονομία 900km CLTC. Στην κορυφή βρίσκεται η τετρακίνητη παραλλαγή με δύο ηλεκτροκινητήρες, συνολική ισχύ 585kW ή 795PS και αυτονομία 800km CLTC. Το βάρος της φτάνει τα 2.710kg και η τελική ταχύτητα τα 250km/h. Η τεχνολογία Flash Charging επιτρέπει φόρτιση από το 10% έως το 97% σε 9min, εφόσον χρησιμοποιηθεί συμβατός σταθμός πολύ υψηλής ισχύος. Η γκάμα θα περιλαμβάνει επίσης plug in hybrid εκδόσεις DM i και DM p, με τον βενζινοκινητήρα 1,5lt να λειτουργεί σε συνδυασμό με έναν ή δύο ηλεκτροκινητήρες. Η μεγαλύτερη ηλεκτρική αυτονομία των υβριδικών φτάνει τα 400km CLTC. Τα 900km της ηλεκτρικής έκδοσης δεν πρέπει να συγκρίνονται άμεσα με ευρωπαϊκές τιμές WLTP, καθώς η ευρωπαϊκή πιστοποίηση δεν έχει ολοκληρωθεί. Η BYD δεν έχει επιβεβαιώσει εξαγωγές του Sealion 08 στην Ευρώπη ούτε πιθανή σύνδεσή του με το μελλοντικό Atto 8, το οποίο αναμένεται να αντικαταστήσει το Tang.