H ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα συνεχίζει να βαδίζει με μικρά βήματα και ποσοστό μόλις 6% από τις συνολικές ταξινομήσεις, όμως την τελευταία διετία γίνονται πολλές και σημαντικές αλλαγές, με κυριότερη την έλευση πολλών εταιρειών που εστιάζουν στην ηλεκτροκίνηση. Σε αυτό το πλαίσιο η εταιρεία Μοτοδυναμική, που γνωρίζουμε φυσικά από την αντιπροσώπευση των εταιρειών Porsche και Yamaha, παρουσίασε χθες επίσημα το νέο της «απόκτημα», τη NIO, με τα στελέχη της εταιρείας να σκιαγραφούν το μέλλον και τη στρατηγική τους για την ελληνική αγορά. 

Η NIO ιδρύθηκε το 2014 στη Σαγκάη και απασχολεί παγκοσμίως περισσότερους από 30.000 υπαλλήλους και έχει ξεπεράσει διεθνώς τις 900.000 πωλήσεις. Η Κινέζικη εταιρεία βασίζεται σε ένα ξεκάθαρο όραμα έξυπνης, διαδραστικής και βιώσιμης κινητικότητας και επιθυμεί να αλλάξει τον τρόπο που αντιλαμβανόμαστε την ηλεκτροκίνηση. Δεν περιορίζεται μεμονωμένα στην κατασκευή ηλεκτρικών οχημάτων, αλλά επιθυμεί να δημιουργήσει ένα νέο διαδραστικό οικοσύστημα, όπου ο οδηγός και το αυτοκίνητο αλληλοεπιδρούν μέσα από ένα καινοτόμο δίκτυο ψηφιακών υπηρεσιών και υποδομών.

Η γκάμα μοντέλων της εταιρείας θα απαρτίζεται από 4 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα, το SUV EL6, το ET5 σε sedan και Touring εκδόσεις και το μικρό ηλεκτρικό πόλης, το Firefly.

EL6

To EL6 είναι ένα μεγάλο και premium μοντέλο της κατηγορίας D-SUV, καθώς διαθέτει διαστάσεις 4,85m μήκος, 1,99m πλάτος και 1,70m ύψος. Έχει φυσικά άφθονους χώρους για επιβάτες (χάρη στο μεταξόνιο των 2,91m) και αποσκευές, με τον όγκο του πορτπαγκάζ να φτάνει τα 579lt.

Την κίνησή του αναλαμβάνουν δύο ηλεκτροκινητήρες συνδυαστικής ισχύος 490Ps και 71,4kgm, χαρίζοντας επιτάχυνση 0-100km/h σε 4,5sec και τελική ταχύτητα 200km. Στην έκδοση Standard Range συνδυάζεται με μπαταρία χωρητικότητας 73,5kWh κάτι που μεταφράζεται σε αυτονομία 406km και τιμή που ξεκινάει από τις 69.900 ευρώ, ενώ η έκδοση Long Range συνδυάζεται με μπαταρία 90kWh (αυτονομία 529km) και τιμή από €76.900. Η φόρτιση φτάνει σε ισχύ τα 170kW για την στάνταρ μπαταρία και σε 180kW για την μεγάλη.

ET5/ET5 Touring

Το ET5 είναι η σπορ sedan πρόταση της NIO. Με συνδυαστική ισχύ 490 ίππων από δύο ηλεκτροκινητήρες (204Ps στον μπροστά άξονα και 286Ps στον πίσω) και σύστημα τετρακίνησης, προσφέρει εκρηκτικές επιδόσεις με το 0-100km/h να αποτελεί υπόθεση μόλις 4sec.

Βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα NT 2.0 με το EL6 που διαθέτει 34 αισθητήρες για τα 23 προηγμένα συστήματα ADAS, καθώς και έναν υπερσύγχρονο κεντρικό επεξεργαστή με επεξεργαστική ισχύ 1.016TOPS (περίπου όσο 800 PS5…). Διατίθεται επίσης με τις μπαταρίες 74kWh ή 90kWh pπροσφέροντας αυτονομίες 456 και 590km αντίστοιχα.

Η τιμή του ET5 με την μπαταρία Standard Range είναι στα 61.900 ευρώ, ενώ η έκδοση με την μεγάλη μπαταρία κοστολογείται στις 71.900 ευρώ.

To ΕΤ5 Touring βασίζεται φυσικά στο ΕΤ5 sedan, όμως εστιάζει περισσότερο στην πρακτικότητα -κυρίως λόγω του μεγαλύτερου χώρου αποσκευών στα 450lt. Έχει ακριβώς τις ίδιες διαστάσεις με το ET5 sedan, όπως ίδιοι είναι και οι συνδυασμοί κινητήριων συνόλων και μπαταριών. Το ET5 Touring διατίθεται σε τιμές από 66.900 ευρώ για την Standard Range μπαταρία και από 73.900 ευρώ για την Long Range.

Firefly

H Firefly αποτελεί θυγατρικό παρακλάδι της NIO και μας συστήνεται με το ομώνυμο μοντέλο, το οποίο με διαστάσεις 4,03m, πλάτος 1,88m και ύψος 1,55m τοποθετείται στα μοντέλα του B-Segment. Διαθέτει παιχνιδιάρικη σχεδίαση με έντονους χρωματισμούς, χαρακτηριστικά τριπλά φωτιστικά σώματα εμπρός και πίσω και crossover βλέψεις με το αμάξωμα να απέχει από το έδαφος 170mm. Το αστικό μοντέλο της Firefly έχει έξυπνες και άκρως πρακτικές λύσεις στο εσωτερικό με πολλές κρυμμένες θήκες αποθήκευσης αντικειμένων και ένα πολύ πλούσιο πακέτο εξοπλισμού για την κατηγορία B.

Ο ηλεκτροκινητήρας του αποδίδει ισχύ 143Ps και 20,5kgm ροπής και αντλεί ρεύμα από μία μπαταρία χωρητικότητας 41,2kWh. Καταναλώνει 14,5kWh/100km και προσφέρει αυτονομία έως 330km, ενώ η φόρτιση σε δίκτυο DC φτάνει τα 100kW. Οι τιμές του ξεκινούν από τις 31.900 ευρώ για την έκδοση select και 33.900 ευρώ για την πιο πλούσια comfort.