Η Mercedes αναμένεται να συστήσει την δεύτερη γενιά της GLA το 2026, η οποία θα έρθει με θερμικό και ηλεκτρικό κινητήριο σύνολο. Οι Γερμανοί, ωστόσο, ετοιμάζουν και την AMG έκδοση της GLA, η οποία, όπως φαίνεται από τις φωτογραφίες, θα διαθέτει μεγαλύτερες ζάντες και μονομπλόκ κεραμικά φρένα. Διακρίνουμε μια πιο σπορ και κουπέ σιλουέτα σε σχέση με την συμβατική GLA, η οποία απαθανατίστηκε να κάνει δοκιμές τον περασμένο Αύγουστο. Επίσης, εικάζεται πως θα φέρει την ίδια μάσκα με την CLA, καθώς και το σύστημα οθόνης MBUX Superscreen, η οποία διασχίζει όλο το ταμπλό κατά μήκος.

Το σημαντικότερο από όλα είναι το τι θα κρύβεται κάτω από το καπό της Mercedes-AMG GLA. Γνωρίζουμε πως η συμβατική GLA θα βασιστεί πάνω στην ίδια πλατφόρμα και την ίδια αρχιτεκτονική των 800V με την συμβατική GLA, η οποία θα διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες και σύστημα τετρακίνησης. Αυτό σημαίνει πως η συμβατική GLA μπορεί να έχει απόδοση και ροπή στα 354Ps και 52,52Kgm αντίστοιχα. Είναι το πιθανότερο να διαθέτει μια μπαταρία των 85kWh με την ταχύτητα φόρτισης σε φορτιστή ταχείας φόρτισης να είναι μέχρι τα 320kW. Συγκριτικά με την συμβατική GLA, η AMG GLA είναι πιθανόν να διατίθεται με τους συμπαγείς και ελαφριούς ηλεκτροκινητήρες της Yasa. Μάλιστα, η Yasa πρόσφατα παρουσίασε έναν ηλεκτροκινητήρα, ο οποίος ζυγίζει μόλις 12,8Kg και έχει απόδοση κοντά στα 1.020Ps, οπότε είναι πιθανόν η AMG GLA να φέρει έναν παρόμοιο ηλεκτροκινητήρα. Τέλος, ρεπορτάζ του εξωτερικού αναφέρει πως η AMG GLA θα ακολουθήσει τα βήματα της CLA 45 ως προς την απόδοση, η οποία φτάνει τα 507Ps στο τελευταίο μοντέλο.