Η Renault φαίνεται να εξετάζει σοβαρά την επιστροφή του θρυλικού RenaultSport Clio, ενός από τα πιο αναγνωρίσιμα και αγαπημένα hot hatch μοντέλα των τελευταίων δεκαετιών. Σύμφωνα με δηλώσεις του Bruno Vanel, Διευθυντή Πωλήσεων και Λειτουργιών της μάρκας, η εταιρεία εξακολουθεί να διαθέτει την τεχνογνωσία και την υβριδική τεχνολογία που απαιτείται για την ανάπτυξη ενός νέου Clio με το σήμα RS, παρότι δεν έχει ληφθεί ακόμη κάποια επίσημη απόφαση.

Το ενδεχόμενο αφορά την έκτη γενιά του Clio, η οποία αναμένεται να κυκλοφορήσει στηn Eυρώπη την επόμενη χρονιά και θα μπορούσε αργότερα να αποτελέσει βάση για μια έκδοση υψηλών επιδόσεων. Αντί για έναν κλασικό βενζινοκινητήρα, το νέο RenaultSport Clio θα βασίζεται σε μια προηγμένη υβριδική μονάδα ισχύος, αξιοποιώντας την υπάρχουσα τεχνολογία E-Tech της Renault. Μάλιστα, ο Vanel ανέφερε πως ένα υβριδικό σύνολο «υψηλής ισχύος και χαμηλών εκπομπών CO₂» θα μπορούσε να προσφέρει πάνω από 200 ίππους, ικανούς να επαναφέρουν την ένταση και τον χαρακτήρα που έκανε διάσημο το RS.

Το RenaultSport Clio έχει δημιουργήσει μια μακρά παράδοση στα «καθαρόαιμα» οδηγοκεντρικά αυτοκίνητα, με μοντέλα όπως το Clio RS των 197 ίππων να θεωρούνται ακόμη και σήμερα σημείο αναφοράς. Ένα νέο RS με υβριδική τεχνολογία θα αποτελούσε σημαντική εξέλιξη αυτής της φιλοσοφίας, παντρεύοντας την κλασική σπορ οδική συμπεριφορά με τα σύγχρονα δεδομένα ηλεκτροκίνησης.

Ο Vanel άφησε επίσης ανοιχτό το ενδεχόμενο μελλοντικών ηλεκτρικών σπορ μοντέλων, τονίζοντας πως η συνεργασία με την Alpine —όπως στο Renault 5 Turbo 3E— δείχνει το εύρος δυνατοτήτων που προσφέρει η ηλεκτροκίνηση. Προς το παρόν, πάντως, η Renault φαίνεται να επικεντρώνεται στη διερεύνηση του ενδιαφέροντος και στην τεχνική προετοιμασία που θα χρειαστεί για να αναλάβει ένα τέτοιο εγχείρημα.