Παρά την έντονη στροφή προς την ηλεκτροκίνηση και τα υβριδικά συστήματα τα τελευταία χρόνια, ο όμιλος αναγνωρίζει ότι σε αρκετές αγορές της Ευρώπης τα diesel εξακολουθούν να έχουν ισχυρή παρουσία, κυρίως σε οδηγούς που διανύουν πολλά χιλιόμετρα ετησίως ή αναζητούν χαμηλή κατανάλωση σε ταξίδι και εταιρική χρήση. Σύμφωνα με τις πληροφορίες, η επαναφορά αφορά σύγχρονους κινητήρες πετρελαίου που πληρούν τις τελευταίες προδιαγραφές εκπομπών ρύπων και θα τοποθετηθούν σε δημοφιλή μοντέλα των μαρκών του ομίλου, όπως Peugeot, Opel, Citroën και Fiat. Οι κινητήρες αυτοί θα συνδυάζονται με μηχανικά ή αυτόματα κιβώτια και θα προσφέρουν χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, στοιχείο που εξακολουθεί να αποτελεί βασικό κριτήριο για πολλούς Ευρωπαίους αγοραστές.

Η απόφαση αυτή δεν αναιρεί τον συνολικό στόχο εξηλεκτρισμού της Stellantis, αλλά λειτουργεί ως μεταβατική στρατηγική σε μια περίοδο όπου η ζήτηση για αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα παρουσιάζει διακυμάνσεις και οι υποδομές φόρτισης δεν είναι ομοιόμορφα ανεπτυγμένες σε όλες τις χώρες. Έτσι, ο όμιλος επιλέγει να διατηρήσει ένα ευρύτερο φάσμα επιλογών κινητήρων, προσαρμοσμένο στις ανάγκες κάθε αγοράς. Η κίνηση αυτή έρχεται να επιβεβαιώσει ότι, παρά τις αυστηρότερες περιβαλλοντικές ρυθμίσεις και τους στόχους απανθρακοποίησης, το diesel παραμένει ένα σημαντικό κομμάτι της ευρωπαϊκής αυτοκινητικής πραγματικότητας, ιδιαίτερα σε κατηγορίες όπως τα C-segment hatchback και τα οικογενειακά SUV.