Η Omoda παρουσίασε το νέο 9 τον περασμένο Απρίλιο, το οποίο έκανε την πρεμιέρα του στην ελληνική αγορά στην ΔΕΘ. Το νέο 9 έχει μήκος στα 4.775mm και μοιράζεται αρκετά εξωτερικά στοιχεία με το 5 και 5V, όπως η μπροστινή γρίλια και τα φωτιστικά σώματα. Η μόνη ορατή διαφορά εντοπίζεται στο πίσω μέρος και συγκεκριμένα στον πίσω διαχύτη, όπου βλέπουμε τέσσερις απολήξεις της εξάτμισης. Στο εσωτερικό μέρος, τα καθίσματα είναι θερμαινόμενα και συναντάμε μια μεγάλη οθόνη των 24,6in για τον ψηφιακό πίνακα οργάνων και το infortainment σύστημα. Προσφέρεται με έξι λειτουργίες οδήγησης: Eco, Normal, Sport, Mud, Snow and Off-road. Η Omoda διαθέτει το 9 με ένα plug-in υβριδικό σύστημα, το οποίο αποτελείται από έναν 1.5lt βενζινοκινητήρα και δύο ηλεκτροκινητήρες, ένας σε κάθε άξονα. Η μπαταρία, που τροφοδοτεί τους δύο ηλεκτροκινητήρες, είναι της CATL και έχει χωρητικότητα στα 34,4kWh. H συνδυαστική ισχύς και ροπή αγγίζουν τα 449Ps και 71,38Kgm αντίστοιχα, ενώ σε 4.9sec κάνει το σπριντ των 0-100Km/h. Η αυτονομία αγγίζει τα 1.00Km και η μπαταρία του μπορεί να φορτιστεί σε φορτιστή έως 70kW, η οποία προσδίδει αυτονομία στα 150Km. Η τιμή του νέου Omoda 9 ξεκινάει από τα €45.900 στην ελληνική αγορά.