Η Ford παρουσίασε σήμερα την σπορ έκδοση για τα επαγγελματικά της οχήματα, την MS-RT, η οποία είναι σε συνεργασία με την αγωνιστική ομάδα της M-Sport. Το Ranger PHEV είναι εύκολα αναγνωρίσιμο, καθώς φέρει νέα γρίλια, ενσωματωμένο splitter στον μπροστινό προφυλακτήρα, πλαϊνές ποδιές, μια διακριτική αεροτομή και ένα ενσωματωμένο διαχύτη στον πίσω προφυλακτήρα, ενώ διαθέτει ένα βελτιωμένο σύστημα ανάρτησης. Η εξωτερική εμφάνιση ολοκληρώνεται με 21άρες ζάντες, με το πλάτος του να έχει αυξηθεί κατά 40mm. Η παλέτα χρωμάτων του Ranger PHEV MS-RT έχει ανανεωθεί και περιλαμβάνει το Turini Purple χρώμα μεταξύ του Fast Blue, Yellow Green, κ.α.

Στο εσωτερικό μέρος, συναντάμε ένα ανανεωμένο σπορ τιμόνι και μια οθόνη αφής των 12in, η οποία συνδυάζεται με τον ψηφιακό πίνακα οργάνων. Τα σπορ καθίσματα είναι φινιρισμένα σε Eco-Leather μαζί με μπλε ραφές. Το νέο Ranger PHEV διατίθεται με ένα ηλεκτροκινητήρα των 102Ps και ένα βενζινοκινητήρα των 2.3lt, όπου συνδυαστικά αποδίδουν 281Ps και 71,07Kgm ροπής. Η μπαταρία των 11.8kWh μπορεί να προσφέρει έως και 40Km αυτονομίας κατά την διάρκεια φόρτισής της. Το plug-in υβριδικό σύστημα συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο δέκα σχέσεων και τετρακίνηση e4WD. Η δυνατότητα ρυμούλκησης είναι στα 3.500Kg και μπορεί να φορτώσει έως ένα τόνο στην καρότσα.

Όπως και στο Ranger PHEV MS-RT, έτσι και το E-Tourneo Custom MS-RT διαθέτει μια διακριτική αεροτομή, η οποία βοηθάει στην ροή του αέρα προς τα πίσω. Διατίθεται με 19άρες ζάντες, έναν αεροδυναμικό μπροστινό προφυλακτήρα με ενσωματωμένο χείλος, σπορ πλαϊνές ποδιές και ενσωματωμένο διαχύτη στον πίσω προφυλακτήρα. Περιλαμβάνει μια ευρεία γκάμα από χρώματα αμαξώματος, όπως το Ultramarine Blue, το Sunset Orange, το Fast Blue, το Turini Purple, Yellow Green κ.α.

Tα εργονομικά θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα είναι κατασκευασμένα από δέρμα Eco-Leather και suede, ενώ και τα έξι καθίσματα φέρουν μπλε ραφές. Επίσης, η Ford προσφέρει το E-Tourneo Custom MS-RT με σπορ θερμαινόμενο τιμόνι και με μια οθόνη αφής των 13in. Η έκδοση MS-RT στο E-Tourneo Custom θα περιλαμβάνει plug-in υβριδικό και πετρελαιοκίνητο κινητήριο σύστημα. Το plug-in υβριδικό μοντέλο είναι διαθέσιμο με ένα 2.5lt βενζινοκινητήρα και μια μπαταρία των 11.8kWh με απόδοση στα 233Ps. Αντίθετα, ο δίλιτρος πετρελαιοκινητήρας EcoBlue αποδίδει 170Ps και συνδυάζεται με ένα οχτατάχυτο αυτόματο κιβώτιο και με τετρακίνηση.