| Ταυτότητα Αυτοκινήτου | |
|---|---|
| Μάρκα | Skoda |
| Μοντέλο | Superb |
| Segment | E-Segment |
| Power Train | Diesel |
Η Skoda επέλεξε τον φετινό πρωταθλητή του ERC, Miko Marczyk, να οδηγήσει το πετρελαιοκίνητο Superb. Ο ίδιος οδήγησε το Superb για 2.831Km χωρίς να κάνει στάση για να ανεφοδιασμό σπάζοντας ρεκόρ Guinness ως προς την αυτονομία. Ο Miko Marczyk εξηγεί πως οδηγούσε το Superb με τον δίλιτρο κινητήρα, ο οποίος έχει απόδοση στα 204Ps και ροπή στα 36,71Kgm, σταθερά στα 80Km/h σε αυτοκινητόδρομο με την κατανάλωση καυσίμου να είναι στα 2,61lt/Km. Ενδεικτικά η Skoda αναφέρει πως το ρεζερβουάρ του Superb χωράει 66lt και η κατανάλωση καυσίμου κανονικά είναι στα 4,8lt/Km. Ένα ακόμη στοιχείο στην επίτευξη αυτού του ρεκόρ είναι το χαμηλό βάρος του Superb, το οποίο ζυγίζει στα 1.590Kg. Ο ίδιος ο οδηγός αναφέρει πως χρησιμοποίησε τα πρότυπα της Skoda για την σωστή πίεση των ελαστικών του Superb, τα οποία είναι 16in σε διαστάσεις.
«Η πίεση των ελαστικών είναι ζωτικής σημασίας - τηρήστε το συνιστώμενο επίπεδο του κατασκευαστή, το οποίο επαρκεί για χαμηλή κατανάλωση. Το αυτοκίνητο ζυγίζει 1.590 κιλά, κάτι που είναι εξαιρετικό για ένα όχημα αυτού του μεγέθους και βοηθά στην ελαχιστοποίηση της αντίστασης κατά την οδήγηση. Πριν από την προσπάθεια κατάρριψης του ρεκόρ, είχα ήδη οδηγήσει περίπου 20.000 χιλιόμετρα με αυτό. Η αεροδυναμική του Superb είναι τόσο καλή που ακόμη και σε τέτοια απόσταση, ένα φορτηγό μπροστά μπορεί να σας προστατεύσει από τους αντίθετους ανέμους.», δήλωσε ο Marczyk.