Ο Kimi Antonelli συνέχισε το εντυπωσιακό του ξεκίνημα στη Formula 1, κερδίζοντας το Grand Prix του Μαϊάμι και γράφοντας ιστορία σε μια ημέρα με έντονη δράση, ατυχήματα και έρευνα των αγωνοδικών για τον Max Verstappen. Ο Ιταλός της Mercedes πήρε την τρίτη συνεχόμενη νίκη του και έγινε ο πρώτος οδηγός στην ιστορία του θεσμού που κατακτά τις τρεις πρώτες νίκες της καριέρας του ξεκινώντας και τις τρεις φορές από την pole position. Η εκκίνηση δεν ήταν ιδανική για τον Antonelli, καθώς έχασε αρχικά την πρωτοπορία από τον Charles Leclerc, ενώ ο Verstappen και ο οδηγός της Ferrari πίεσαν έντονα στην πρώτη στροφή. Ο Antonelli άνοιξε τη γραμμή του, ο Verstappen έχασε τον έλεγχο στη δεύτερη στροφή και ο Leclerc βρέθηκε μπροστά. Η απάντηση της Mercedes ήρθε στον τέταρτο γύρο, όταν ο Antonelli πέρασε τον Leclerc στη στροφή 17 και ανέκτησε την πρωτοπορία. Ο αγώνας μπήκε νωρίς σε καθεστώς αυτοκινήτου ασφαλείας, μετά από δύο ξεχωριστά συμβάντα. Ο Isack Hadjar, που εκκινούσε από το pit lane, εγκατέλειψε έπειτα από έξοδο, ενώ λίγο αργότερα ο Liam Lawson είχε επαφή με τον Pierre Gasly στη στροφή 17, με αποτέλεσμα το μονοθέσιο της Alpine να ανατραπεί. Το περιστατικό του Lawson πέρασε επίσης στους αγωνοδίκες, σε έναν αγώνα που είχε αρκετά ανοιχτά μέτωπα και μετά την καρό σημαία. Στρατηγικά, το κρίσιμο σημείο ήρθε στα μοναδικά pit stop του αγώνα. Ο Lando Norris είχε περάσει στην πρωτοπορία μετά την επανεκκίνηση, όμως ο Antonelli κατάφερε να τον υποσκελίσει μέσω undercut. Όταν ολοκληρώθηκε ο κύκλος των στάσεων και οι δύο πέρασαν τον Verstappen, ο οποίος είχε μπει νωρίτερα στα pits και βρέθηκε εκτός σειράς στρατηγικής, η μάχη για τη νίκη περιορίστηκε ουσιαστικά ανάμεσα στη Mercedes και τη McLaren.

Ο Norris έμεινε κοντά στον Antonelli, όμως δεν κατάφερε να βρεθεί σε θέση προσπέρασης. Ο Ιταλός αντιμετώπισε ζητήματα με τα paddles αλλαγής ταχυτήτων και παράλληλα έπρεπε να προσέχει τα όρια πίστας, αλλά κράτησε την πρώτη θέση μέχρι το τέλος. Ο οδηγός της McLaren τερμάτισε δεύτερος, παίρνοντας το πρώτο του βάθρο σε Grand Prix στη φετινή σεζόν, ενώ ο Oscar Piastri συμπλήρωσε το βάθρο, περνώντας τον Leclerc στα τελευταία στάδια του αγώνα. Ο Leclerc έχασε ακόμη περισσότερο έδαφος στον τελευταίο γύρο, όταν έκανε τετ α κε και ακούμπησε στον τοίχο, επιτρέποντας στους George Russell και Max Verstappen να περάσουν. Ο Russell τερμάτισε τέταρτος και ο Verstappen πέμπτος στο δρόμο, όμως ο Ολλανδός θα βρεθεί ενώπιον των αγωνοδικών για πιθανή παραβίαση της λευκής γραμμής στην έξοδο του pit lane. Αν επιβληθεί ποινή, η τελική του θέση μπορεί να αλλάξει. Πίσω τους, ο Leclerc έμεινε έκτος, ενώ ο Lewis Hamilton τερμάτισε έβδομος με χτυπημένη Ferrari, έχοντας χάσει σημαντικό αεροδυναμικό φορτίο από επαφή στον πρώτο γύρο με τον Franco Colapinto. Ο οδηγός της Alpine πήρε την όγδοη θέση, με τις δύο Williams των Carlos Sainz και Alex Albon να συμπληρώνουν τη βαθμολογούμενη δεκάδα. Η νίκη του Antonelli έχει και βαθμολογική σημασία, καθώς ο οδηγός της Mercedes αύξησε τη διαφορά του από τον George Russell στους 20 βαθμούς. Με τρεις συνεχόμενες νίκες και έναν ακόμη αγώνα στον οποίο διαχειρίστηκε πίεση, στρατηγική και τεχνικά προβλήματα, ο Antonelli δείχνει ότι δεν αποτελεί απλώς το νέο μεγάλο όνομα της Formula 1, αλλά ήδη έναν οδηγό που μπορεί να ελέγξει αγώνα υψηλής έντασης από την αρχή μέχρι το τέλος.