Η νέα Porsche Cayenne Coupé Electric έρχεται να πλαισιώσει την ηλεκτρική Cayenne SUV, μεταφέροντας την ίδια τεχνολογική βάση σε ένα αμάξωμα με πιο χαμηλή και πιο δυναμική γραμμή οροφής. Η σχεδίασή της ακολουθεί τη γνωστή λογική της Porsche για τα Coupé SUV, με αναφορές στη flyline της 911, αλλά με σαφή έμφαση και στην αεροδυναμική, καθώς ο συντελεστής οπισθέλκουσας πέφτει στο 0,23 έναντι 0,25 της SUV έκδοσης. Η βελτιωμένη αεροδυναμική δεν έχει μόνο σχεδιαστική σημασία, αλλά και πρακτικό αντίκτυπο στην αυτονομία. Η Porsche αναφέρει ότι η Coupé μπορεί να κερδίζει έως 18km σε σχέση με την αντίστοιχη SUV έκδοση, με τη μέγιστη συνδυαστική αυτονομία WLTP να φτάνει έως τα 669km, ανάλογα με την έκδοση. Παράλληλα, το αμάξωμα παραμένει ιδιαίτερα πρακτικό για τα δεδομένα της κατηγορίας, αφού το πορτμπαγκάζ κυμαίνεται από 534lt έως 1.347lt, ενώ υπάρχει και εμπρός χώρος 90lt. Η γκάμα αποτελείται από τρεις εκδόσεις. Η βασική Cayenne Coupé Electric αποδίδει 408Ps, ή 442Ps σε overboost με Launch Control, επιταχύνει από στάση στα 100km/h σε 4,8sec και φτάνει τα 230km/h. Πάνω από αυτή τοποθετείται η Cayenne S Coupé Electric με 544Ps, ή 666Ps σε overboost, 0-100km/h σε 3,8sec και τελική 250km/h. Στην κορυφή βρίσκεται η Cayenne Turbo Coupé Electric με 857Ps, ή έως 1.156Ps σε overboost, 0-100km/h σε 2,5sec και τελική 260km/h.

Στην ελληνική αγορά, η βασική Cayenne Coupé Electric ξεκινά από 115.680 ευρώ, η Cayenne S Coupé Electric από 138.040 ευρώ και η Cayenne Turbo Coupé Electric από 175.070 ευρώ. Έτσι, η Coupé εκδοχή τοποθετείται ακριβώς πάνω από την αντίστοιχη SUV, η οποία ξεκινά από 111.700 ευρώ στην Ελλάδα. Μηχανικά, η νέα ηλεκτρική Cayenne βασίζεται στην αρχιτεκτονική 800V της Porsche και υποστηρίζει DC φόρτιση έως 390kW, ενώ υπό συγκεκριμένες συνθήκες μπορεί να φτάσει και τα 400kW. Η φόρτιση από το 10% έως το 80% ολοκληρώνεται σε 16 λεπτά, ενώ σε 10 λεπτά μπορούν να προστεθούν έως 325km αυτονομίας. Για AC φόρτιση, ο στάνταρ ενσωματωμένος φορτιστής υποστηρίζει έως 11kW, με προαιρετική δυνατότητα έως 22kW. Στο πλαίσιο και στην ανάρτηση, η Coupé ακολουθεί την SUV έκδοση. Διαθέτει στάνταρ αερανάρτηση με PASM, ενώ για τις S και Turbo προσφέρεται προαιρετικά το ενεργό σύστημα Porsche Active Ride. Σε όλες τις εκδόσεις μπορεί να προστεθεί και τετραδιεύθυνση με γωνία έως 5 μοίρες. Η Porsche διατηρεί επίσης δυνατότητα ρυμούλκησης έως 3.000kg, που ανεβαίνει στα 3.500kg με το προαιρετικό Off Road package.

Στο εσωτερικό, η νέα Cayenne Coupé Electric υιοθετεί το πλήρως ψηφιακό και οδηγόκεντρο περιβάλλον της ηλεκτρικής Cayenne, με πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων, κεντρικό Flow Display και προαιρετικές λύσεις όπως οθόνη συνοδηγού και head up display επαυξημένης πραγματικότητας. Στον βασικό εξοπλισμό της Coupé περιλαμβάνονται επίσης η πανοραμική γυάλινη οροφή και το Sport Chrono Package, στοιχεία που την ξεχωρίζουν από την SUV έκδοση. Για όσους θέλουν ακόμη πιο σπορ χαρακτήρα, υπάρχει και ειδικό Lightweight Sport package για την Coupé, το οποίο μειώνει το βάρος έως 17,6kg και περιλαμβάνει ανθρακονημάτινη οροφή, στοιχεία από carbon, ειδικές ζάντες 22 ιντσών και πιο στοχευμένες εσωτερικές επενδύσεις.