H Mercedes-Benz παρουσίασε σήμερα την νέα GLB, η οποία είναι κατά 48mm πιο μεγάλη σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Το μήκος, το πλάτος και το ύψος είναι στα 4.732mm, 1.861mm και 1.687mm αντίστοιχα. Μπροστά, στο κέντρο δεσπόζει μια μεγάλη γρίλια, όπου στο εσωτερικό της κρύβονται 94 αστέρια. Όπως και με την GLC, έτσι και η GLB διαθέτει μια φωτειζόμενη μάσκα με τα φωτιστικά σώματα να ενσωματώνουν LED τεχνολογία και το σήμα της Mercedes-Benz. Από το πλάι, τονίζεται ο επιβλητικός χαρακτήρας της νέας GLB, η οποία έρχεται με ζάντες έως 20in. Στο πίσω μέρος, τα φωτιστικά σώματα επίσης ενσωματώνουν LED τεχνολογία και ενώνονται μέσω μιας οριζόντιας γραμμής.
/25C0295_052%20(1).jpg)
Το εσωτερικό μέρος διαθέτει ένα νέο εργονομικό τιμόνι και είναι κατασκευασμένο από δέρμα. Διατίθεται ως πενταθέσια ή ως επταθέσια η νέα GLB. Συνολικά, η Mercedes-Benz προσφέρει τέσσερα πακέτα εξοπλισμού: Progressive Line, AMG Line, AMG Line Plus και Night Package. Ξεχωρίζει η πανοραμική ηλιοροφή, η οποία διατίθεται προαιρετικά με το Sky Control και ενσωματώνει 158 αστέρια. Όμως, αυτό που ξεχωρίζει είναι η προαιρετική MBUX Superscreen, η οποία περιλαμβάνει μια οθόνη των 10,25in για τον ψηφιακό πίνακα οργάνων, μια οθόνη των 14in για το infortainment σύστημα και μια προαιρετική οθόνη των 14in για τον συνεπιβάτη. Τέλος, η ατμόσφαιρα της καμπίνας τονίζεται με εσωτερικό φωτισμό, ενώ ο χώρος αποσκευών για την πενταθέσια GLB είναι στα 540lt.
/25C0295_010%20(1).jpg)
Η Mercedes-Benz, προς το παρόν, έκανε τα αποκαλυπτήρια δύο ηλεκτρικών εκδόσεων της GLB, η οποία στηρίζεται πάνω στην MMA πλατφόρμα και χρησιμοποιεί την αρχιτεκτονική 800V. Και οι δύο εκδόσεις εξοπλίζονται με μια μπαταρία NMC των 85kWh, με την μέγιστη ταχύτητα φόρτισης να είναι στα 320kWh, ενώ η μέγιστη ταχύτητα είναι στα 210Km/h. Η βασική GLB 250+ με EQ Technology έχει απόδοση και ροπή στα 272Ps και 34,16Kgm αντίστοιχα και είναι πισωκίνητη, ενώ η ηλεκτρική της αυτονομία μπορεί να φτάσει τα 631Km και κάνει το σπριντ των 0-100Km/h σε 7,4sec. Αντίθετα, η GLB 350 4MATIC με EQ Technology έχει κίνηση και στους τέσσερις τροχούς, με την απόδοση και την ροπή να είναι στα 354Ps και 52,52Kgm αντίστοιχα. Η ηλεκτρική αυτονομία της μπαταρίας φτάνει τα 614Km, ενώ κάνει το σπριντ των 0-100Km/h σε 5,5sec.
/25C0295_051%20(1).jpg)
Επιπρόσθετα, η υβριδική έκδοση της GLB ενσωματώνει μια 48V μπαταρία ιόντων λιθίου των 1,3kWh, έναν ηλεκτροκινητήρα και τον νέο 1.5lt τετρακύλιδρο βενζινοκινητήρα της οικογένειας FAME που δουλεύει στον κύκλο Miller. Το υβριδικό κινητήριο σύνολο θα συνδυάζεται με ένα οχτατάχυτο αυτόματο κιβώτιο, το οποίο θα διαθέτει τον ηλεκτροκινητήρα και θα είναι διαθέσιμο με τρεις αποδόσεις, καθώς και με κίνηση στους μπροστά ή στους τέσσερις τροχούς. Προς το παρόν, η γερμανική φίρμα δεν έχει δώσει στην δημοσιότητα παραπάνω τεχνικές λεπτομέρειες για την υβριδική GLB.
Η νέα Mercedes-Benz GLB θα είναι διαθέσιμη στην ευρωπαϊκή αγορά στις αρχές του 2026.






