Η σύμπραξη Sony και Honda συνεχίζει να ακολουθεί έναν δρόμο τελείως διαφορετικό από την παραδοσιακή αυτοκινητοβιομηχανία και το Afeela 1 είναι ίσως το πιο ξεκάθαρο παράδειγμα αυτής της φιλοσοφίας. Το νέο ηλεκτρικό μοντέλο δεν αντιμετωπίζει το αυτοκίνητο απλώς ως μέσο μετακίνησης, αλλά ως ψηφιακή πλατφόρμα, με χαρακτηριστικότερο στοιχείο την εισαγωγή ψηφιακής πινακίδας. Η συγκεκριμένη πινακίδα δεν αντικαθιστά τη νόμιμη κρατική, αλλά λειτουργεί ως πρόσθετο ψηφιακό πάνελ στο αμάξωμα, μέσω του οποίου ο οδηγός μπορεί να προβάλλει πληροφορίες, γραφικά ή ακόμη και προσωπικά στοιχεία μέσα από ειδική εφαρμογή. Η ιδέα θυμίζει περισσότερο interface τεχνολογικής συσκευής παρά κλασικό εξάρτημα αυτοκινήτου και δείχνει ξεκάθαρα την κατεύθυνση που θέλει να δώσει η Sony στην εμπειρία χρήσης.

Το Afeela 1 είναι γεμάτο οθόνες, αισθητήρες και συστήματα συνδεσιμότητας, με το εμπρός μέρος να διαθέτει μια πλήρη ψηφιακή επιφάνεια επικοινωνίας με το περιβάλλον. Εκεί προβάλλονται μηνύματα, ενδείξεις και πληροφορίες για τους άλλους χρήστες του δρόμου, ενισχύοντας την ιδέα ότι το αυτοκίνητο δεν «κινείται» απλώς, αλλά επικοινωνεί. Πέρα από τον εντυπωσιασμό, η συγκεκριμένη προσέγγιση ανοίγει και μια μεγάλη συζήτηση για το μέλλον της αυτοκίνησης. Τα όρια ανάμεσα στο αυτοκίνητο, το smartphone και το προσωπικό προφίλ του οδηγού αρχίζουν να θολώνουν, ενώ η έννοια της εξατομίκευσης περνά σε επίπεδο που μέχρι πρόσφατα έμοιαζε αδιανόητο. Το Afeela 1 δείχνει ξεκάθαρα ότι τα επόμενα χρόνια τα νέα μοντέλα δεν θα κρίνονται μόνο σε ίππους, αυτονομία και επιδόσεις, αλλά και στο πόσο «ψηφιακά» είναι σχεδιασμένα να λειτουργούν.