Το νέο Mazda CX 5 ξεκινά την εμπορική του πορεία στην Ελλάδα, συνεχίζοντας την παρουσία ενός από τα σημαντικότερα μοντέλα της ιαπωνικής εταιρείας. Με περισσότερες από 5 εκατομμύρια πωλήσεις παγκοσμίως και πάνω από 850.000 μονάδες στην Ευρώπη, το CX 5 αποτελεί βασικό πυλώνα της Mazda και στην τρίτη του γενιά επιχειρεί να ενισχύσει όσα το καθιέρωσαν, δηλαδή την ποιότητα, την ευρυχωρία, την οδηγική αίσθηση και την τεχνολογική αναβάθμιση. Σχεδιαστικά, το νέο CX 5 διατηρεί τη γνώριμη φιλοσοφία Kodo, αλλά αποκτά πιο καθαρές επιφάνειες, πιο δυναμικές αναλογίες και πιο στιβαρή παρουσία στον δρόμο. Δεν αλλάζει χαρακτήρα και δεν προσπαθεί να γίνει κάτι διαφορετικό από ένα οικογενειακό SUV της Mazda, όμως δείχνει πιο ώριμο και πιο σύγχρονο σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο. Η εξέλιξη της σχεδίασης είναι εμφανής κυρίως στη συνολική στάση του αμαξώματος, στις γραμμές του εμπρός μέρους και στην πιο γεμάτη εικόνα του πίσω τμήματος. Μεγαλύτερη αλλαγή υπάρχει στην πρακτικότητα. Οι πίσω πόρτες έχουν μεγαλώσει κατά περίπου 70mm, ώστε η πρόσβαση στη δεύτερη σειρά να είναι πιο εύκολη, ειδικά όταν χρειάζεται να τοποθετηθούν παιδικά καθίσματα. Οι πίσω επιβάτες έχουν περισσότερο χώρο για τα γόνατα, ενώ ο χώρος αποσκευών φτάνει τα 583lt και μπορεί να επεκταθεί έως τα 2.019lt με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων σε διάταξη 40:20:40.

Η αύξηση σε σχέση με την προηγούμενη γενιά φτάνει τα 381lt στη μέγιστη διαμόρφωση, στοιχείο που ενισχύει τον οικογενειακό χαρακτήρα του μοντέλου. Η καμπίνα περνά σε πιο ψηφιακή εποχή, χωρίς να εγκαταλείπει την ανθρωποκεντρική λογική της Mazda. Το νέο σύστημα HMI έχει σχεδιαστεί για πιο άμεσο και εύκολο χειρισμό, ενώ ο εξοπλισμός περιλαμβάνει κεντρική οθόνη αφής έως 15,6in, ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25in και head up display. Για πρώτη φορά σε μοντέλο της Mazda υπάρχει Google built in, με Google Maps, Google Assistant και πρόσβαση σε εφαρμογές μέσω Google Play, κάτι που φέρνει το CX 5 πιο κοντά στις απαιτήσεις των σύγχρονων χρηστών. Το πακέτο ασφάλειας και υποβοήθησης έχει επίσης αναβαθμιστεί. Το νέο CX 5 διαθέτει σύνολο ADAS με Driver Emergency Assist, Proactive Driver Assist και κάμερα 360 μοιρών με underfloor view, ώστε ο οδηγός να έχει καλύτερη εικόνα γύρω και κάτω από το αυτοκίνητο σε δύσκολους ελιγμούς. Η Mazda διατηρεί και τη φιλοσοφία Jinba Ittai, δίνοντας έμφαση στη φυσική αίσθηση πίσω από το τιμόνι, στην ακρίβεια και στην άνεση, παράλληλα με τις αναβαθμίσεις στο πλαίσιο και στην ανάρτηση. Στην ελληνική αγορά το νέο CX 5 διατίθεται με τον εξελιγμένο τετρακύλινδρο κινητήρα 2,5lt e Skyactiv G, ο οποίος συνδυάζεται με ήπια υβριδική τεχνολογία Mazda M Hybrid.

Η απόδοση είναι 141kW, δηλαδή 191Ps, με στόχο την ομαλή λειτουργία, την άμεση απόκριση και την επαρκή ροπή στην καθημερινή χρήση. Η γκάμα περιλαμβάνει προσθιοκίνητες και τετρακίνητες εκδόσεις, ενώ η δυνατότητα ρυμούλκησης φτάνει έως τα 2.000kg, στοιχείο που έχει πρακτική αξία για όσους χρησιμοποιούν το SUV και για δραστηριότητες εκτός πόλης. Η εμπορική γκάμα ξεκινά από την έκδοση 2.5L e Skyactiv G 141kW FWD Prime Line, με τιμή 34.960 ευρώ. Η προσθιοκίνητη Centre Line κοστίζει 38.905 ευρώ, η Exclusive Line 41.274 ευρώ και η Homura 44.383 ευρώ. Για όσους θέλουν τετρακίνηση, η έκδοση AWD ξεκινά από τη Centre Line στις 41.272 ευρώ, συνεχίζει με την Exclusive Line στις 43.447 ευρώ και φτάνει στην Homura στις 46.423 ευρώ. Με το νέο CX 5, η Mazda δεν αλλάζει τη βασική συνταγή του μοντέλου, αλλά την εκσυγχρονίζει εκεί όπου είχε περισσότερο ανάγκη. Προσφέρει μεγαλύτερους χώρους, πιο πρακτική καμπίνα, καλύτερη συνδεσιμότητα, πλουσιότερα συστήματα υποβοήθησης και τη δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε προσθιοκίνηση και τετρακίνηση. Σε μια κατηγορία όπου τα SUV γίνονται ολοένα πιο σύνθετα, το CX 5 παραμένει μια πρόταση με έμφαση στην ποιότητα, στην πρακτικότητα και στην οδηγική αίσθηση, με τιμή εκκίνησης κάτω από τις 35.000 ευρώ.