Η BYD δεν περιορίζεται πλέον στα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα για την Ευρώπη και το νέο Dolphin G DM-i δείχνει την επόμενη κίνησή της σε μια από τις πιο εμπορικές κατηγορίες της αγοράς. Πρόκειται για ένα πεντάθυρο supermini με plug in υβριδική τεχνολογία, το οποίο τοποθετείται κάτω από τα μεγαλύτερα οικογενειακά μοντέλα της εταιρείας, αλλά υπόσχεται αυτονομία που ξεπερνά τα 1.000km με γεμάτη μπαταρία και ρεζερβουάρ. Το πιο σημαντικό στοιχείο δεν είναι μόνο η αυτονομία, αλλά το γεγονός ότι το Dolphin G DM-i αποτελεί το πρώτο αυτοκίνητο της BYD που δεν προέρχεται από κινεζικό μοντέλο προσαρμοσμένο για άλλες αγορές. Η εξέλιξή του έγινε με προτεραιότητα τις ανάγκες της Ευρώπης και αυτό φαίνεται από τις διαστάσεις του. Με μήκος 4,16m και πλάτος 1,825m, το νέο μοντέλο βρίσκεται στο κέντρο της κατηγορίας Β, εκεί όπου παραδοσιακά συναντάμε αυτοκίνητα όπως το Toyota Yaris, το Renault Clio και το Volkswagen Polo.
.jpg)
Η τεχνολογία DM-i της BYD έχει ηλεκτρικό προσανατολισμό, καθώς ο ηλεκτροκινητήρας έχει τον βασικό ρόλο στην κίνηση του αυτοκινήτου, ενώ ο θερμικός κινητήρας λειτουργεί υποστηρικτικά όταν χρειάζεται μεγαλύτερη αυτονομία ή περισσότερη ενέργεια. Με αυτόν τον τρόπο, το Dolphin G DM-i θέλει να δώσει την αίσθηση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου στην καθημερινή χρήση, χωρίς όμως το άγχος φόρτισης στα μεγάλα ταξίδια. Η BYD δεν έχει ανακοινώσει ακόμη τα πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά, τις εκδόσεις, τις επιδόσεις και τις τιμές, οπότε αυτά τα στοιχεία θα ξεκαθαρίσουν πιο κοντά στο εμπορικό λανσάρισμα. Η επιλογή της BYD να φέρει plug in υβριδικό σύστημα σε supermini έχει ενδιαφέρον, γιατί η συγκεκριμένη κατηγορία δεν έχει γεμίσει με αντίστοιχες προτάσεις. Τα περισσότερα μοντέλα παραμένουν βενζινοκίνητα, ήπια υβριδικά ή full hybrid, ενώ τα αμιγώς ηλεκτρικά συχνά ανεβαίνουν αρκετά σε τιμή.
.jpg)
Το Dolphin G DM-i προσπαθεί να καλύψει το κενό ανάμεσα σε αυτές τις λύσεις, προσφέροντας ηλεκτρική κίνηση για τις καθημερινές μετακινήσεις και θερμικό κινητήρα για μεγαλύτερες αποστάσεις. Το λανσάρισμα στην Ευρώπη έχει προγραμματιστεί για τον Ιούνιο, ενώ οι πρώτες παραδόσεις αναμένονται μέχρι το τέλος του καλοκαιριού. Η χρονική στιγμή δεν είναι τυχαία, αφού η BYD ενισχύει με γρήγορο ρυθμό την παρουσία της στην ευρωπαϊκή αγορά και παράλληλα ετοιμάζει το παραγωγικό της αποτύπωμα στην ήπειρο. Το Dolphin G DM-i έρχεται να λειτουργήσει ως πιο προσιτή είσοδος στην plug in υβριδική τεχνολογία της μάρκας, αλλά και ως δοκιμή αν οι Ευρωπαίοι αγοραστές είναι έτοιμοι για ένα supermini που συνδυάζει καθημερινή ηλεκτρική χρήση και αυτονομία μεγάλου ταξιδιού.