Το Audi Q7 περνά στην τρίτη γενιά του και παραμένει πιστό στη βασική του αποστολή: να είναι ένα μεγάλο premium SUV για οικογένεια, ταξίδι και επαγγελματική χρήση, με έμφαση στην άνεση, στους χώρους και στην τεχνολογία. Η Audi δεν το μετέτρεψε σε ηλεκτρικό SUV, ούτε το απομάκρυνε από τον χαρακτήρα που έχει χτίσει από το 2005. Αντίθετα, το νέο Q7 συνεχίζει με θερμικούς κινητήρες, quattro και σαφή προτεραιότητα στις μεγάλες αποστάσεις. Η σχεδίαση είναι πιο δυναμική, με ψηλότερα τοποθετημένη μάσκα Singleframe, πιο έντονα φτερά και σχεδόν οριζόντια γραμμή οροφής, ώστε να βελτιωθεί και ο χώρος για τους επιβάτες. Τα προαιρετικά Digital Matrix LED εμπρός και τα digital OLED πίσω δίνουν στο Q7 πιο τεχνολογική εικόνα, ενώ μπορούν να εμφανίζουν διαφορετικές φωτεινές υπογραφές και προειδοποιητικές ενδείξεις. Νέα λειτουργία είναι και τα προηγμένα φλας που προβάλλουν σήμα στο οδόστρωμα τη νύχτα.

Στο εσωτερικό, το νέο Q7 προσφέρεται με πέντε, έξι ή επτά θέσεις. Για πρώτη φορά μπορεί να αποκτήσει δύο ανεξάρτητα καθίσματα στη δεύτερη σειρά, μαζί με δύο θέσεις στην τρίτη, δημιουργώντας διάταξη έξι επιβατών με πιο business χαρακτήρα. Στην πενταθέσια έκδοση, ο χώρος αποσκευών φτάνει έως τα 806lt και με αναδιπλωμένη τη δεύτερη σειρά ανεβαίνει έως τα 2.075lt. Στην επταθέσια διάταξη, οι αντίστοιχες τιμές είναι έως 722lt πίσω από τη δεύτερη σειρά και έως 1.980lt συνολικά. Η καμπίνα ακολουθεί τη νέα ψηφιακή λογική της Audi, με καμπύλη OLED επιφάνεια Audi MMI panoramic display, οθόνη συνοδηγού στον βασικό εξοπλισμό και πιο καθαρή κονσόλα. Υπάρχει δυνατότητα ασύρματης φόρτισης για δύο κινητά Qi2.2, ενώ το σύστημα πολυμέσων διαθέτει Audi Application Store και φωνητικό βοηθό που μπορεί να χρησιμοποιεί ChatGPT όταν χρειάζεται απάντηση σε πιο γενικές ερωτήσεις.

Στην αρχή της εμπορικής πορείας, το Q7 θα διατίθεται με 3λιτρο V6 TDI σε δύο αποδόσεις. Η βασική έκδοση αποδίδει 245Ps και 500Nm, ενώ η ισχυρότερη φτάνει τους 299Ps και τα 630Nm. Και οι δύο έχουν τεχνολογία MHEV plus, ηλεκτρικό συμπιεστή, πρόσθετη ηλεκτρική υποβοήθηση έως 24Ps, αυτόματο tiptronic 8 σχέσεων και μόνιμη τετρακίνηση quattro με νέο κεντρικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης. Το νέο Audi Q7 θα κατασκευάζεται ξανά στη Μπρατισλάβα και θα ανοίξει για παραγγελίες στη Γερμανία μέσα στον Ιούνιο του 2026, με τις πρώτες παραδόσεις να προγραμματίζονται για τον Σεπτέμβριο. Οι γερμανικές τιμές ξεκινούν από 87.900€ για την έκδοση 245Ps και από 90.500€ για την έκδοση 299Ps.